El rotor soporta dos filas de álabes móviles, refrigerados por aire extraído del compresor. El eje del compresor está acoplado al eje de la turbina de alta presión, va roscado a éste. A su vez, ambos ejes están soportados por los cojinetes de rodillos y de bolas ya mencionados.
La energía que la turbina extrae a los gases expandidos de la combustión es convertida en trabajo mecánico. A través del eje es transmitida al rotor del compresor, que gira solidario al eje de la turbina de alta presión, y que a su vez pone en circulación el flujo de aire a presión necesario para que la combustión se mantenga activa.
